أخبار بلا حدود الاخبار على مدار الساعة
أخبار بلا حدود- من المنتظر أن تفرز وزارة الصناعة عن حصة “كوطة” استيراد السيارات لسنة 2024 خلال الأيام القادمة والتي تحصي عودة العديد من العلامات الآسيوية الى الجزائر.
البداية مع العلامات الصينية التي ستدخل بقوة للسوق الجزائرية سنة 2024 وستنال حصة الأسد ومن هذه العلامات نذكل كلا من جي أم سي التي ستستورد 15 ألف سيارة، وعلامة باييك التي طلبت استيراد 80 ألف سيارة ، وعلامة دونغ فانغ التي أدخلت سيارات المعاينة النفعية والسياحية، وعلامة كاري التي بدورها أدخلت مركبات المعاينة، و ستدخل علامة إكسيد الفاخرة لأول مرة للسوق الجزائرية في خريف 2024 وستعلن علامة غريت وول انطلاقها في السوق الجزائرية ونفس الأمر لعلامة دي آف جينيور وعلامة هافال و جيتو و أم جي وفيكتوري، بالإضافة الى العديد من العلامات الصينية الأخرى مايجعل مجموع العلامات الصينية في الجزائر سنة 2024 أزيد من 18 علامة.
وبالنسبة للعلامات الآسيوية ستدخل كل من علامات سوزوكي ونيسان وتويوتا التي تعتبر فخر الصناعة اليابانية والتي يعول أن تدخل بطرازات تنافسية تعتمد بالدرجة الأولى على الجودة.
وبالنسبة للعلامات الأوروبية من المحتمل أن تبقى كل من علامة فيات وأوبل العلامات الوحيدة في السوق ، غير أن الأخبار تشير أن علامة سكودا وعلامة ألفا روميو وعلامة رونو هي العلامات التي قدمت ملفاتها لوزارة الصناعة غير أنها لم تتحصل على الإعتماد النهائي ويمكن أن تدخل للسوق الجزائرية سنة 2025.
وبالنسبة لعلامتي سيتروين وبيجو فإنها لن تدخل الجزائر سنة 2024 حسبما أكده مصدر مسؤول من ستيلانتيس الجزائر لموقع سيارات لايف والذي أكد أن ستيلانتيس ستعطي الأولوية لعلامة فيات لإنجاح مشروع التصنيع كما أنها قدمت طلب لإستيلاد علامة ألفا روميو الإيطالية وبعدها علامة جيب الأمريكية للجزائر.
كوطة الإستيراد لعام 2024 في الجزائر: توقعات وآفاق جديدة لسوق السيارات
إذا كنت تعتقد بأنه قد تم نسخ عملك بطريقة تشكل انتهاكاً لحقوق التأليف والنشر، يرجى إتصال بنا عبر نموذج حقوق النشر.
