أخبار بلا حدود- في ضل عودة الركود الى سوق السيارات الجديدة في الجزائر بسبب نفاذ مخزون أغلب العلامات وتأخر الإعلان عن حصة الإستيراد “الكوطة” 2024، تواصل علامات فيات وجيلي تسليم السيارات للزبائن ، بحكم أن جيلي لم تسوق كامل حصتها لعام 2023 وسلمت فقط 14 ألف سيارة من أصل 39 ألف، وفيات الجزائر يقتصر تسليمها على السيارات المركبة في مصنع وهران ويتعلق الأمر بكل من فيات 500 وفيات دوبلو النفعية.
وفي هذا السياق تتواصل عملية استقبال مركبات جيلي المستوردة من الصين في الجزائر، حيث وصلت الأحد 14 جويلية إلى ميناء جنجن بولاية جيجل باخرة ضمت حوالي 800 سيارة كولراي، تم تفريغها وجمركتها ونقلها إلى مختلف وكالات “جيلي” عبر الوطن، وتم تسليمها للزبائن ، مع العلم أن المتعامل سيستقبل باخرتين أخريين خلال شهر سبتمر تضمان مركبات “جي إيكس 3″ و”كولراي”.
ويركز المتعامل جيلي بشكل كبير على مشروع التصنيع في الجزائر تنفيذا لتعليمات السلطات العليا في البلاد، حيث يطمح لإنتاج هذه المركبات بالشراكة مع المتعامل الصيني محليا، لذلك يسعى الأخير لاستكمال الخطوات التي باشرها لتسجيل مشروعه الاستثماري لدى الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار.
ومن جهتها تواصل فيات الجزائر تسليم فيات دوبلو المركبة في مصنع وهران للزبائن في مختلف قاعات العرض عبر الوطن، حيث تم تسليم ألاف السيارات لقاعات العرض
ويستفيد زبائن فيات الجزائر من أرخص سعر للمركبة النفعية فيات ذوبلو بالجزائر بسعر 274 مليون سنتيم وهو سعر جد تنافسي لما تتميز به السيارة من محرك ناجح وتجهيزات أمان غنية.
إذا كنت تعتقد بأنه قد تم نسخ عملك بطريقة تشكل انتهاكاً لحقوق التأليف والنشر، يرجى إتصال بنا عبر نموذج حقوق النشر.